今年3月份,印度议会通过一项议案,允许国内外煤企在印度进行商业开采。
随着时间的推移,下游将以拉运国内煤炭为主。陕西地区由于安检等因素影响,榆阳地区产量释放受限,而下游采购积极性相对较好,煤价维持上涨。
而华东、华南地区气温适宜,大部分电厂存煤保持在高位,并不急于大量拉煤补库。港口市场维持涨价氛围,但下游接受度减弱,终端采购节奏减弱,到港拉煤船舶减少,寻货积极性下降1-8月份,内蒙地区产煤同比下降10.4%,而主产区鄂尔多斯地区煤炭企业开工率只有67%。今年5-8月份,我国进口煤炭分别同比下降7.9%、6.7%、20.6%、37.2%,对进口煤的限制措施发挥了重要作用,也拉动了国内煤市的好转。尽管电厂日耗下降,但受进口煤受限、用户增拉国内煤炭以及冬储补库影响,到达环渤海港口的拉煤船舶数量上一直居高不下。
国庆、中秋两节期间,部分工业企业停产放假,工业用电负荷下降。后期即使有增量,增幅也非常有限,难以补上蒙煤减少这一缺口。第一个层次是人工操作,人员控制设备或执行任务,并且采用手动处理;第二个层次是操作工协助远程控制,由人员利用传感器和数据,远程控制设备执行操作任务;第三个层次是半自动化,使用半人工智能机器学习,一部分内在流程和特定任务无需人员参与执行;第四个层次是全自动化机器学习与同步,全部任务包括安全系统都无需人工参与执行。
澳思达煤矿在2019年成功应用全自动化远程控制长壁采煤面。优化利用半自动推土机技术,实现近24小时连续作业,同时,操作工既不会受到设备震动影响,也不存在受伤的风险,生产效率和安全水平得到极大提升。目前,澳思达煤矿自动化远程控制长壁面上煤机、刮板运输机、支架和挡板均已实现无人操作,工作人员只需在地面监控室监控长壁工作面的生产情况,出现问题及时停止井下作业,最少时仅3名员工即可维持正常生产。据了解,兖煤澳洲公司及澳大利亚采矿业的自动化智能化将分四个层次实现
莫拉本煤矿聚焦减人提效、快速掘进和高效运输的理念,智能化建设水平不断提升。成功实施远程自动化开采之后的一个星期,长壁工作面发生了一起冲击地压,因所有工人都在200米以外,避免了人员受伤。
澳思达煤矿在2019年成功应用全自动化远程控制长壁采煤面。目前,澳思达煤矿自动化远程控制长壁面上煤机、刮板运输机、支架和挡板均已实现无人操作,工作人员只需在地面监控室监控长壁工作面的生产情况,出现问题及时停止井下作业,最少时仅3名员工即可维持正常生产。年产2170万吨原煤的莫拉本煤矿是澳大利亚最大的煤矿,也是兖煤澳洲公司最新的井工矿。优化利用半自动推土机技术,实现近24小时连续作业,同时,操作工既不会受到设备震动影响,也不存在受伤的风险,生产效率和安全水平得到极大提升。
该矿长壁工作面于2017年投产,此后一直保持高产量、低成本运营,250名员工,年产量650万吨-700万吨。近年来,远在南半球的兖煤澳洲公司开拓思路、创新举措、大胆尝试,以系统思维、数字思维搭建矿井建设体系,以新设备、新生产模型转变人员角色,相继在亚拉比和莫拉本露天矿、澳思达煤矿井工矿、艾诗顿煤矿、凯贝唐露天煤矿等地大力推行矿井智能化建设。普通的长壁生产班组仅有3名操作工、1名班长、1名机械工、1名电工,但每班产量能超过1.5万吨。第一个层次是人工操作,人员控制设备或执行任务,并且采用手动处理;第二个层次是操作工协助远程控制,由人员利用传感器和数据,远程控制设备执行操作任务;第三个层次是半自动化,使用半人工智能机器学习,一部分内在流程和特定任务无需人员参与执行;第四个层次是全自动化机器学习与同步,全部任务包括安全系统都无需人工参与执行。
长壁设备制造商卡特彼勒公司和澳思达共同对设备和软件进行改造升级和测试,使其具备全自动化远程开采的能力,提高生产效率,降低冲击地压和粉尘对工作人员带来的安全隐患。近日,兖煤澳洲公司的一名技术工作人员正通过预先设定的控制指令,同时操作4台推土机在澳大利亚昆州的凯贝唐露天煤矿来回穿梭作业。
据了解,兖煤澳洲公司及澳大利亚采矿业的自动化智能化将分四个层次实现。采用自动化远程控制设备之前,长壁面发生了几次小的冲击地压事件,煤矿停产了9个月
业内人士分析指出,进入10月份后,北方逐步进入供暖季,煤炭市场需求将逐步攀升,但受节假日、安全生产督查等因素影响,煤炭供应难以同步增加,加上大秦线在10月份检修,影响北方港口铁路运煤,预计煤炭价格将维持高位。数据显示,全区动力煤平均坑口结算价格从6月份的约223元/吨,持续上涨为9月份的235.73元/吨。其中,东部地区褐煤平均坑口结算价格为219.41元/吨,同比上涨14.86%;鄂尔多斯市动力煤平均坑口结算价格为276.11元/吨,同比上涨6.20%。但目前煤炭价格已经接近三年来最高值,在进口煤和市场调节机制的影响下,价格上涨空间有限。记者近日从内蒙古自治区价格监测中心获悉,三季度以来,内蒙古全区动力煤坑口结算价格持续上涨,9月份动力煤价格攀升至235元/吨左右,同比上涨9.36%,接近三年来的最高值数据显示,全区动力煤平均坑口结算价格从6月份的约223元/吨,持续上涨为9月份的235.73元/吨。
记者近日从内蒙古自治区价格监测中心获悉,三季度以来,内蒙古全区动力煤坑口结算价格持续上涨,9月份动力煤价格攀升至235元/吨左右,同比上涨9.36%,接近三年来的最高值。其中,东部地区褐煤平均坑口结算价格为219.41元/吨,同比上涨14.86%;鄂尔多斯市动力煤平均坑口结算价格为276.11元/吨,同比上涨6.20%。
业内人士分析指出,进入10月份后,北方逐步进入供暖季,煤炭市场需求将逐步攀升,但受节假日、安全生产督查等因素影响,煤炭供应难以同步增加,加上大秦线在10月份检修,影响北方港口铁路运煤,预计煤炭价格将维持高位。但目前煤炭价格已经接近三年来最高值,在进口煤和市场调节机制的影响下,价格上涨空间有限
合并之后发展空间巨大应该说,十年前七雄并立的七大国有煤企,不仅造成山西省属国企一煤独大的局面,也埋下了大而不强和内部竞争的隐忧。目前,山西省煤炭产量重回全国第一,五大国有煤企重组整合,未来有着足够的发展空间!。
山西省的国有企业改革,迎来了自己的高光时刻!营业收入方面,根据刚刚公布的2020中国企业500强榜单 数据,2019年同煤营收1903.73亿元,晋能营收1058.05亿元,阳煤营收1761.02亿元,潞安营收1801.56亿元,晋煤营收1753.75亿元,总计8278.11亿元,营业收入超过国内所有煤炭企业。煤炭产量方面,根据中国煤炭工业协会2020中国煤炭产量排行榜数据,2019年同煤17928万吨,晋能9219万吨,阳煤8377万吨,潞安8346万吨,晋煤7092万吨,共计50962万吨, 产量超过5亿吨。今日智库认为,从七雄并立到双雄出击,不仅优化了山西省内的煤炭生产布局,也必将影响到全国的煤炭市场格局。最新消息来了,山西省已定新的整合方案:同煤,晋能,阳煤,潞安,晋煤,五大国企合并成立晋能能源控股集团,下设煤炭生产、电力、煤机制造三大板块,将成为全国最大煤炭企业!据今日智库测算,重组整合,新公司的年营业收入超过8200亿元,年煤炭生产量将超过5亿吨,妥妥的中国第一大煤炭企业。
山西打造全国最大煤炭企业在山西焦煤和山煤集团重组后,市场一直在传,山西国有煤企改革将会更进一步陕西作为今年主产地的增量主力,对内蒙古的减量有一定补充,但在煤种结构上的补充作用有限。
按照目前的供需形势,预计东北地区四季度煤炭供应相当紧张。一名行业研究员透露,东北三省用煤存在缺口的情况已持续数年。
为弥补缺口,一方面,东北三省扩大煤炭进口,2019年进口量达2317万吨;另一方面,加大对内蒙古煤炭的采购力度。随着企业开复工逐步增加,煤矿产能逐渐释放,产量不断增加,3月份煤炭供需紧张局面逐渐缓解,3月中下旬我区煤炭价格开始止涨回落。
为加大保供力度,稳定煤价,煤炭进口形势未来数月或将发生变化。累计进口煤炭约1.27亿吨(12672.6万吨),累计增长26.9%。煤炭行业人士透露,供应偏紧的情况或将加剧,尤其是东北地区冬储形势严峻。公报称,初步核算,全年能源消费总量48.6亿吨标准煤,比上年增长3.3%。
近年来,东北三省原煤产能减量明显,截至2019年底,总产量降幅达28.5%。8月下旬,国家发展改革委相关负责人在2020年夏季全国煤炭交易会上表示,东北地区的保供工作已被列为煤炭行业下半年的工作重点。
2019年,全国原煤产量完成39.7亿吨,同比增长4.0%。今年前8个月,我国煤炭进口量超2.2亿吨,意味着未来数月的进口量只剩5000万吨左右。
加上2020年有一定概率会出现冷冬,或进一步对冬季保供造成压力。一季度全国煤炭消费量8.7亿吨左右,同比下降6.8%。
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在多方共同努力下,煤炭到户价格连续下降,南疆地区民生用煤问题得到妥善解决。
(作者 艾米:以上纯属个人观点,仅供学习交流)
下一步,淮北矿业集团将全力推进长三角煤炭交易中心筹建工作。
下游方面,沿海电厂日耗虽有回落,不过大秦线检修在即,叠加进口煤限制依旧严格,电厂释放部分阶段性补库需求,建材、化工等企业用煤量拉运也很积极,用户采购和拉运积极性不减,港口调出数量维持相对高位。
3.发货情况:从锚地船看发货情况一般,但是船等货现象普遍。